El Correo Transportes descarta la opción del TAV con más impacto en Aralar
Analizará si es viable un trazado alternativo que reduce de 20 a 17,5 los kilómetros a horadar para conectar la 'Y' vasca y Navarra por Gipuzkoa
Analizará si es viable un trazado alternativo que reduce de 20 a 17,5 los kilómetros a horadar para conectar la 'Y' vasca y Navarra por Gipuzkoa