Statens haverikommission har tidigare utrett olyckan och konstaterat brister i säkerheten. Enligt utredningen var det bärarmen på undersidan av den främre vagnen som knäcktes, vilket ledde till att Jetline spårade ur och orsakade dödsfallet samt skador på flera personer. Samtliga tre företag nekar till brott. Bevisning och ansvar Åklagaren Christer B Jarlås menar att Gröna Lund har avvikit från gällande säkerhetskrav för tillverkning av tivolidelar och att nöjesparken brustit i sitt ansvar. – Bevisningen handlar mycket om att man från Gröna Lunds sida helt har avvikit från de krav som finns för tillverkning av tivolidelar och så vidare och den säkerhet man är skyldig att erbjuda, säger Christer B Jarlås, åklagare. Försvarssidan bestrider brott Gröna Lunds försvarsadvokat Jonas Tamm anser att utredningen inte visar att brott har begåtts inom ramen för verksamheten. – Rent juridiskt så är det ju så att vad åklagarsidan gör gällande det är att det har begåtts brott lagöverträdelser inom ramen för Gröna Lunds verksamhet. Och det menar jag att utredningen inte ger stöd för. Så att ja, det bestrids, säger Jonas Tamm, försvarsadvokat Gröna Lund.