A medida que los vehículos eléctricos se multiplican en el mercado mundial, crece también la preocupación por el impacto ambiental de sus componentes. Las baterías de los coches eléctricos, especialmente las de fosfato de hierro y litio (LFP), representan una parte importante del coste y del problema. Su vida útil ronda los diez años, pero … Continuar leyendo "Terremoto en la industria energética: investigadores convierten las baterías de los coches eléctricos en fertilizantes"