Mercedes-Benz testira novi GLB i pri najnižim temperaturama: Simuliranje temperature do -40°C

Raspon temperatura u takozvanom hladnom tunelu u osnovi se proteže od -40 do +40°C, što pokriva praktički sve zamislive vremenske uvjete u stvarnom svijetu. U kombinaciji sa snažnim ventilatorom aerotunela može se simulirati žestoke mećave s brzinama do 200 km/h