Des milliers d'A320 ont été cloués au sol après une défaillance d'un logiciel de commande en octobre. "Il n'y a pas eu d'erreur ou de faute", rassure Michel Polacco, expert en aéronautique et spécialiste des questions de défense. Selon lui, il s'agit d'adapter les standards à des rayonnements solaires plus élevés.