Weil der US-Markt durch Trumps Zölle weitgehend versperrt ist, drängen chinesische E-Autos und Plug-In-Hybride verstärkt nach Europa. In Deutschland erreichen die Zulassungszahlen einen neuen Höchstwert. Im europäischen Vergleich bleibt Deutschland für die Fahrzeuge aus Fernost dennoch ein hartes Pflaster.