La huelga convocada a nivel nacional por los sindicatos ferroviarios ha provocado este martes una fuerte afección en los servicios con origen o parada en Córdoba, según ha asegurado el responsable en CC.OO. en la provincia, Miguel Ángel Pérez , que ha informado de que «casi toda la circulación ferroviaria ha quedado suspendida durante la mañana». El portavoz sindical, que ha cifrado el cumplimiento de los servicios mínimos en el entorno del 65% , ha señalado que «ahora mismo está casi todo cortado, casi todo parado», como se podía comprobar en los paneles informativos de la estación, sin trenes de Media Distancia ni conexiones con Rabanales. Pérez ha defendido que la huelga tiene como principal objetivo denunciar la falta de medios para garantizar un mantenimiento adecuado de la infraestructura ferroviaria y ha advertido del riesgo de «normalizar» las incidencias y los retrasos. «La forma de hacer el tren seguro es que, si hay una incidencia, se baje la velocidad, y eso es lo que acaba generando retrasos», ha explicado. En este sentido, el responsable sindical ha recalcado que el mantenimiento se sigue realizando, pero con recursos limitados. «No es que no se haga mantenimiento, se hace con los medios que se tienen; cuando algo no se puede cambiar, se imponen limitaciones », ha indicado, reclamando más inversión en personal, medios técnicos y recursos materiales para poder ejecutar estas tareas en condiciones. En el marco de la jornada de protesta, los sindicatos han convocado una concentración a las puertas de la estación de trenes de Córdoba, en una movilización que se enmarca en un conflicto que afecta al conjunto del sector ferroviario en toda España. Por su parte, Renfe ha rebajado notablemente el alcance del paro en la capital cordobesa. La empresa pública ha cifrado en un 12,05% el seguimiento de la huelga en el turno de mañana en toda su operativa en Córdoba, incluyendo los servicios de viajeros, mercancías y las actividades en talleres. La huelga ha sido convocada por Semaf, CCOO, UGT, CGT, SF-Intersindical y Alferro y afecta tanto a Renfe como al resto de operadores ferroviarios