Industria auto ia piciorul de pe acceleraţie. Adrian Sandu, ACAROM: Am pierdut volume în 2025, dar am produs maşini mai scumpe precum Bigster şi Puma Gen-E, ceea ce a limitat scăderea cifrei de afaceri

Industria auto din România a încheiat 2025 cu prima scădere a cifrei de afaceri din ultimii cinci ani, pe fondul contracţiei pieţei europene. Businessul jucătorilor din automotive s-a comprimat cu până la cinci procente faţă e 2024, de la 34 la 32 de miliarde de euro.