Giusto il tempo di presentarla e siamo già saliti a bordo della nuova Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2 , il punto di riferimento di Stellantis Motorsport nelle competizioni rally che va a sostituire il progetto della Citroën C3. Basata su una scocca completamente nuova e dotata di un'aerodinamica studiata ad hoc per performare meglio nei tratti veloce, monta il 1.6 quattro cilindri turbo benzina da 290 Cv e 425 Nm di coppia, distribuendo la potenza sulle quattro ruote motrici. Due differenziali autobloccanti meccanici, uno per ogni asse, e cambio sequenziale manuale a 5 rapporti. In questo video facciamo un giro sul tracciato (che in parte ricalca quello utilizzato per il Gran Premio di F1) di Monaco - o meglio: lungo la PS numero 13 del Rally di Montecarlo 2026, evento nel quale la Ypsilon Rally2 ha debuttato - con Andrea Crugnola , quattro volte campione italiano di rally. Il lombardo è uno dei piloti che ha sviluppato questa vettura con la quale correrà il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco nel 2026, sempre con Fpf, il team che gestirà quella di Andrea Mabellini nell'Europeo