La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que agrupa a aerolíneas como Ryanair, Vueling o Iberia, ha presentado dos informes sobre las previsiones de tráfico aéreo en el periodo 2027-2031 y la remuneración de la base de activos regulados de Aena para convencer al gestor aeroportuario de que no necesita subir las tarifas para poner en marcha su ola inversora.