El Pleno del Ayuntamiento de Córdoba ha vuelto a sacar a la luz la situación del avión de Miraflores, cuya retirada fue anunciada hace más de un año y medio pero que, a día de hoy, continúa en su emplazamiento original en el Balcón del Guadalquivir. El Ayuntamiento anunció en agosto de 2024 que su retirada sería inminente. Sin embargo, un año y medio después, los trámites administrativos siguen su curso sin que la aeronave haya sido desmontada. El delegado de Urbanismo, Miguel Ángel Torrico, ha explicado este jueves en el Pleno que el Consistorio no ha mantenido inactiva la gestión del expediente y detalló los pasos que se han venido dando en los últimos meses. En marzo de 2025, el Ayuntamiento envió un escrito al propietario del avión, Francisco Agulló, para notificarle el inicio del expediente de reversión del bien, ya que la aeronave no había sido destinada al uso cultural que motivó su donación. Pese a no obtener respuesta, desde Capitulares continuaron con el procedimiento para devolverle el aparato, al entender que no se había cumplido el fin esencial de la cesión y que, además, el avión estaba generando actos vandálicos y situaciones de potencial peligro para la ciudadanía. Ante la falta de respuesta por parte del propietario, se procedió posteriormente a la desafección del avión como bien municipal. Torrico confirmó este jueves que Urbanismo ha solicitado un informe a un ingeniero aeronáutico , al no contar el Ayuntamiento con personal técnico especializado en esta materia, para evaluar el coste real del desmontaje y retirada del aparato. Con ese informe, el Consistorio podrá elaborar el correspondiente pliego de condiciones para licitar el contrato a una empresa externa que se encargue del desmontaje y su posterior tratamiento como chatarra , con el objetivo de cerrar definitivamente un capítulo que se ha prolongado durante más de quince años en la ciudad. El avión, un modelo DC-7C fuera de servicio, fue donado al Ayuntamiento en 2009 por Francisco Agulló con la condición de que se destinara a un uso cultural en el plazo de dos años. En caso contrario, el donante tendría derecho a su devolución e incluso a reclamar una posible indemnización por daños y perjuicios. En marzo de 2011, la aeronave fue trasladada desde el Aeropuerto de Córdoba hasta el Balcón del Guadalquivir, en su zona más meridional, frente al Enrique Puga. El operativo de traslado y colocación supuso un coste de 90.000 euros. El avión quedó instalado sobre un pequeño montículo del parque público, luciendo el logotipo de la candidatura de Córdoba a Capital Cultural Europea 2016, un proyecto que finalmente no prosperó. La intención inicial era que el aparato formara parte del proyecto 'Circular', concebido como un contenedor cultural. En su interior se preveía habilitar una sala para la proyección de cortometrajes, películas y documentales, así como espacio para instalaciones audiovisuales, exposiciones, conferencias y coloquios. Sin embargo, el proyecto nunca llegó a desarrollarse y el avión jamás tuvo actividad cultural. Tras años de abandono, la aeronave ha sido objeto de actos vandálicos y deterioro progresivo. La concejal de Juventud, Cintia Bustos, anunció en agosto de 2024 su retirada, aunque no fue hasta marzo de 2025 cuando comenzaron formalmente los trámites administrativos. Ahora, ante la negativa del propietario a hacerse cargo del avión, el Ayuntamiento optará por su desmontaje y venta como chatarra, poniendo fin a una historia que comenzó como un ambicioso proyecto cultural y que ha terminado convirtiéndose en un problema urbanístico y de seguridad en el parque de Miraflores.