Gewinneinbruch bei Mercedes und Porsche, Milliarden-Abschreibungen bei Stellantis für den Ausstieg aus Batteriewerken – das auf die Antriebswende zurückzuführen ist bei vielen ein erster Reflex, aber falsch: Das Zurück zum Verbrenner kostet sofort Geld, fehlende E-Autos können in Zukunft tödlich sein.