Проверка временем пройдена: список автомоделей, которые можно продать дороже спустя три года езды

Покупать новую машину в 2025 году — это как добровольно прыгнуть в измельчитель для веток вместе со своим кошельком. Как только колеса пересекают порог автосалона, цена падает камнем вниз. Но есть в России железные ископаемые, которые плевали на законы экономики. Они не просто сохраняют стоимость, они пухнут в цене, как дрожжевое тесто в теплой духовке. Речь о старой доброй "Ниве", которая внезапно превратилась в лучший инвестиционный инструмент десятилетия. В этом материале: Инвестиции в железо: почему Lada бьет рекорды Иномарки: кто держит удар сильнее остальных Китайский десант: проверка вторичкой Ответы на популярные вопросы о перепродаже авто Читайте также Инвестиции в железо: почему Lada бьет рекорды Забудьте про биткоин и акции технологических гигантов. Хотите заработать? Покупайте LADA Niva Legend. Этот стальной мамонт из семидесятых показал результат в 103,2% остаточной стоимости. Это значит, что через три года владения вы продадите её дороже, чем брали в салоне. Феномен? Нет, суровая реальность. Когда рынок штормит, люди бегут к тому, что можно починить с помощью кувалды и такой-то матери в любом гараже за полярным кругом. LADA Granta и Niva Travel наступают на пятки, сохраняя 98,3% и 96% цены соответственно. В то время как надежные авто западных брендов требуют космических сумм на запчасти, продукция АвтоВАЗа остается "билетом в жизнь" для миллионов. Это не автомобили в классическом понимании, это ликвидная валюта, обернутая в тонкий слой тольяттинской стали.

Go to News Site