صحيفة البلاد البحرينية
تشهد سوق السيارات في كوريا الجنوبية، إحدى أكثر الأسواق تنافسية في العالم، توسعًا متسارعًا لعلامات السيارات الكهربائية الصينية، في تحول لافت داخل قطاع ظل لسنوات طويلة تحت سيطرة الشركات المحلية. فبحسب بيانات حديثة، باتت السيارات الكهربائية المصنّعة في الصين تشكل نحو ثلث تسجيلات السيارات الجديدة في البلاد، مدفوعة بشكل أساسي بنماذج تسلا المصنعة في شنغهاي، إلى جانب صعود واضح لعلامات صينية بدأت تكتسب حضورًا متزايدًا. وخلال الربع الأول من عام 2026، قفزت مبيعات هذه السيارات في كوريا إلى نحو 25 ألف وحدة، بزيادة تتجاوز 286 % مقارنة بالعام السابق، في وقت سجلت فيه شركات السيارات الكورية نموًّا أبطأ بكثير رغم احتفاظها بحجم مبيعات أعلى. وتشير البيانات إلى تحول تدريجي في الحصص السوقية، إذ ارتفعت حصة السيارات الصينية من أقل من 5 % في 2022 إلى نحو 34 % حاليًّا، مقابل تراجع حصة السيارات الكهربائية الكورية إلى ما يزيد قليلًا عن النصف. ويرى محللون أن الشركات الصينية باتت تعتبر التوسع الخارجي محورًا أساسيًّا لنموها في 2026، في ظل تباطؤ الطلب المحلي داخل الصين، ما يجعل السوق الكورية هدفًا طبيعيًّا لهذا التوسع، خاصة مع تراجع الحواجز التجارية مقارنة بأسواق الولايات المتحدة وأوروبا. وبين توسع صيني متسارع وسياسات دعم أكثر انتقائية، يبدو أن سوق السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية تتجه نحو مرحلة جديدة من المنافسة الأكثر تعقيدًا وتنوعًا بحسب scmp.com.
Go to News Site