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快科技6月9日消息，据报道， 赛力斯汽车有限公司于6月5日发生工商变更，创始人张兴海卸任董事长，其子张正萍接任。 原监事会主席申薇、监事刘德林、胡佳及董事张艺泷退出，何利扬由董事升任副董事长，陈业君、王平、周林三位新董事进入。 据了解，张正萍是赛力斯与华为跨界合作的关键推手。 2016年，他在美国硅谷创建专注于新能源汽车研发的SERES美国公司；2017年回国创建赛力斯汽车有限公司，主导业务重心转向国内。 2021年，他参与并主导了与华为的跨界业务合作，携手发布问界系列车型。 与华为合作之前，赛力斯长期处于亏损状态，品牌认知度有限，在新能源市场缺乏存在感。 2021年问界系列问世后，局面彻底扭转。 2025年问界全年交付超42万辆，成为国内销量最高的中国豪华品牌，其中M9累计交付超26万辆，连续20个月稳居50万元级销冠； 2026年1月13日，AITO问界第100万辆整车下线，从40万到100万辆仅用18个月，成为国内高端豪华品牌的“最强黑马”。 2025年赛力斯营收1650.5亿元，净利润59.6亿元，连续两年盈利，新能源汽车毛利率达28.8%，远高于特斯拉同期的17.8%、理想的17.9%和比亚迪的20.5%。 得益于问界的大获成功，赛力斯与华为的“智选车”模式已成为行业标杆。 而张正萍从集团层面下沉至汽车业务子公司，意味着他将更直接地操盘问界品牌的日常运营与产品迭代。
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36Kr (36氪) 
South China Morning Post 
