Pravda
АвтоВАЗ интегрирует китайский вариатор WLY в конструкцию Lada Granta. Производство обновленной модели стартует в первой половине 2027 года. Инженерам пришлось изменить кузовные панели и корпус трансмиссии, чтобы состыковать агрегаты, предназначенные изначально для более крупных платформ бренда. В этом материале: Инженерные сложности и решения Характеристики и ресурс агрегата Рыночное позиционирование и цены Ответы на популярные вопросы Читайте также Инженерные сложности и решения Для установки бесступенчатой трансмиссии Wan Li Yang конструкторам в Тольятти пришлось провести серьезную ревизию моторного отсека. Стандартное подкапотное пространство Granta оказалось слишком тесным для китайского узла. В результате специалисты изменили геометрию ряда кузовных панелей и доработали непосредственно картер коробки передач. Переход на вариатор требует адаптации производственных линий. Завод планирует завершить подготовку штамповочного оборудования к 2027 году. Это позволит выпускать кузова с необходимыми технологическими изменениями в промышленном масштабе. Ранее бренд уже использовал японские четырехступенчатые классические автоматы, но их запасы были ограничены.
Go to News Site