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Clima pode interferir no andamento das partidas da Copa do Mundo Reprodução/TV Globo A Copa do Mundo começa nesta quinta-feira (11) como uma celebração de gols, emoção e torcida mundial, mas também deve acarretar um custo climático mais do que o dobro do da Copa do Catar de 2022, colocando em evidência o preço ambiental deste evento de futebol em expansão. A pegada ambiental ampliada do torneio contará com 48 seleções e estádios espalhados pela América do Norte. Uma avaliação publicada na semana passada pela plataforma global de contabilização de carbono Greenly estima que ela possa gerar 7,8 milhões de toneladas métricas de dióxido de carbono. Isso equivale aproximadamente às emissões anuais de 1,7 milhão de carros, ou às emissões anuais de Serra Leoa, tornando-a a Copa do Mundo mais poluente já realizada, segundo acadêmicos e ativistas. Tudo isso é impulsionado principalmente pelas vastas distâncias que equipes, torcedores e mídia percorrerão pelo formato de três países e 16 cidades. “Acho que a Copa do Mundo, em teoria, é realmente divertida para o esporte e para a visibilidade — mas ruim do ponto de vista climático”, disse a autora e ecologista esportiva Madeleine Orr à Reuters. Agora no g1 Os números reforçam essa preocupação. Pesquisadores estimam que até 87% das emissões do torneio virão de viagens — principalmente voos —, já que milhões de torcedores cruzarão o continente para acompanhar suas seleções. A enorme extensão geográfica do torneio, que se estende de Vancouver a Miami, torna-o inerentemente mais intensivo em carbono do que o evento compacto do Catar, que foi criticado pela construção de sete novos estádios. As emissões de gases de efeito estufa do Catar foram calculadas em aproximadamente 3,8 milhões de toneladas. Embora nenhum novo estádio tenha sido construído desta vez, a expansão para mais seleções e a distribuição das partidas por cidades-sede distantes simplesmente transferiram o custo ambiental total, segundo David Gogishvili, geógrafo da Universidade de Lausanne. “Aumentar o número de seleções e colocá-las em um país onde é preciso primeiro fazer uma viagem significativa de avião para chegar lá e, depois, viagens significativas entre os locais-sede tudo bem, estamos eliminando uma fonte de impacto ambiental negativo, mas, ao mesmo tempo, estamos aumentando em outra”, disse Gogishvili à Reuters. Os locais da Copa do Mundo estão divididos em três grupos regionais — Oeste, Centro e Leste — em um esforço para reduzir as distâncias de viagem. A Inglaterra e seus torcedores têm a maior carga de viagens entre os favoritos do torneio, com seus três jogos da fase de grupos em Dallas, Boston e Nova Jersey. Na cúpula climática COP26 das Nações Unidas em 2021, a Fifa se comprometeu a reduzir pela metade suas emissões de carbono até 2030 e atingir o zero líquido até 2040, como parte do Quadro de Ação Esportiva para o Clima da ONU. A Fifa não estabeleceu uma meta específica de carbono para a Copa do Mundo. Gogishvili comparou a entidade global do futebol ao Comitê Olímpico Internacional, que está “mais ou menos seguindo a meta de redução” de reduzir pela metade a pegada de carbono até 2050. “Pelo menos eles estão no caminho certo”, disse Gogishvili. A Fifa disse que acolheu as críticas. “Inúmeras iniciativas ambientais relacionadas ao torneio estão sendo implementadas pela Fifa e pelas cidades-sede antes, durante e após o torneio”, afirmou a entidade em comunicado à Reuters. A Fifa destacou o uso de estádios já existentes, o incentivo aos torcedores para que utilizem o transporte público, a redução da dependência de geradores a diesel e as iniciativas de reciclagem e combate ao desperdício de alimentos.
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