Pravda
Китайский гигант Chery провернул изящную рокировку. С официального сайта бренда в России испарилась страница кроссовера Tiggo 8 Pro Max. Машина, которая еще вчера была флагманом и предметом вожделения семейных драйверов, теперь прячется в разделе "авто в наличии" как неликвидный остаток. Это не просто обновление модельного ряда. Это системная зачистка территории под "нового русского" по имени Xcite, который выкатился из ворот бывшего завода Nissan в Петербурге. В этом материале: Прощальный поклон флагмана Брат-близнец из Петербурга Технический расклад: что осталось на складах Ответы на популярные вопросы о Chery Tiggo 8 Pro Max Читайте также Прощальный поклон флагмана Chery Tiggo 8 Pro Max был похож на сытого золотистого ретривера: большой, дружелюбный и готовый везти семерых. Но маркетологи — люди суровые. В угоду локализации и политическим реверансам "восьмерку" фактически принесли в жертву. Сейчас на сайте болтается лишь топовая версия Ultimate с полным приводом и двухлитровым турбомотором за 3 545 000 рублей. Переднеприводные модификации с двигателем 1.6 литра, которые радовали кошелек экономного отца семейства, приказали долго жить. "Китайцы крайне прагматичны. Зачем им внутренняя конкуренция, когда можно отдать готовую платформу российскому бренду и получать роялти, формально не присутствуя в сегменте? Это стандартная схема обхода таможенных барьеров", — разъяснила в беседе с Pravda.Ru таможенный брокер Елена Смирнова.
Go to News Site
РИА Новости 
rgrus 
ТАСС 
RT 
