Еспресо
Таку думку в етері Еспресо висловив військовий експерт Павло Лакійчук, керівник безпекових програм Центру Глобалістики "Стратегія XXI".Противник зв'язує Крим і південь України двома великими логістичними артеріями. Військовий експерт Павло Лакійчук зазначає першою і головною артерією - Керченський міст, який є переправою і залізничною, і автомобільною, а також це і поромна переправа "Порт Крим" - "Порт Кавказ". Крім того, відбуваються перевезення військових вантажів десантними кораблями та допоміжними суднами чорноморського флоту РФ між Темрюком і Феодосією, між Новоросійськом і Феодосією чи Севастополем. І ця артерія, якщо не перерізана, то зараз добряче підрізана.Експерт нагадав, що керченська поромна переправа та залізничне сполучення фактично знищені, є тільки автомобільний рух Керченським мостом. А після однієї з операцій СБУ було заборонено росіянам через цей міст перевозити вибухонебезпечні та пожежонебезпечні вантажі. Постачання морем теж ускладнено, бо там діють наші морські дрони.Друга артерія, яка б мала дублювати трасу "Таврида", - траса "Новоросія". Це обхідний маршрут - автомобільна та залізнична гілки - довкола Азовського моря: Таганрог, Маріуполь, Бердянськ, Мелітополь і далі до Чонгара з Перекопом на Джанкой. Останній місяць ця траса перебуває під щільним вогневим контролем Сил оборони України. Відповідно, ця артерія також перерізана."Оці дві артерії поєднуються в одній точці, фактично в одному районі - Джанкой: або з півдня на Джанкой з Криму і далі на південь України, або з півночі на Джанкой і до Криму. Тобто це серце цих артерій, і є дві больові точки - Чонгар і Перекоп: два вузьких містки, які з'єднують оці два логістичних маршрути. Чонгар перебили, про що Сальдо сказав. Нагадаю, у 2023 році ми завдавали удари по Чонгару, який теоретично відновити можна, але на це потрібен час. Проте все одно весь трафік зміщується на Перекопський напрямок - на Чаплинку та Перекоп. Якщо і тут переб'ємо, то варіантів у них не дуже багато", - прокоментував керівник безпекових програм Центру Глобалістики "Стратегія XXI".Лакійчук пояснив, що це проблеми постачання не тільки паливо-мастильних матеріалів, а й продуктів, як для цивільних, так і для військових. Зараз вороже угруповання на Оріхівському напрямку, на Херсонщині уже відчуває нестачу боєприпасів та паливо-мастильних матеріалів, через це на деяких частинах ділянок дії противника сповільнюються. Резюмуючи, експерт процитував американського генерала Джона Першинга: "Бій виграє тактика, а битву - логістика". 6 червня повідомлялось, що оператори БпЛА 3-го окремого полку Сил спеціальних операцій імені князя Святослава Хороброго взяли під повітряний контроль частину сухопутного маршруту Мелітополь — Чонгар.9 червня ЗСУ повторно атакували міст Чонгар – рух по ньому перекрили. 7 червня міст також зазнав удару. Командир 475 ОШП "Флінт" заявив, що обʼєкт атакували дроном "Бегемот".
Go to News Site
Интерфакс-Украина 
Korrespondent 
Прямий 
ZAXID.NET 
Радіо Свобода 
