Türkiye Gazetesi
Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret akışının durma noktasına gelmesi sebebiyle yaşanan petrol şoku, LNG ve gübre tedarikindeki arz kısıtları ekonomi ve ticaretteki büyümeyi baskılarken, küresel ekonomik büyümenin 2025’teki yüzde 3,4 seviyesinden bu yıl yüzde 2,8’e gerileyeceği tahmin ediliyor. Büyümenin 0,6 puan zayıflaması küresel ekonomi açısından en az 700 milyar dolarlık potansiyel kayıp anlamına geliyor. Petrol fiyatındaki artışın ithal yakıta bağımlı ekonomilerin yıllık ithalat faturalarına 20 milyar dolardan fazla ek yük getirebileceği hesaplanıyor.
Go to News Site
