驱动之家 mydrivers
快科技6月8日消息,经常开车走高速的朋友肯定知道隧道的进出口危险较大,之所以如此,是因为人眼在适应明暗变换时会存在时间差。 而车子的速度较快,一旦在这些地方出现异常,很容易发生事故,因此国内大多数高速的隧道会限速在80km/h甚至60km/h。 当然了,在一些特殊的地区也存在一些不降速隧道,隧道限速与主线一致,无需额外减速,但开车经过时还是要提高注意力,以防不测。 近日,有华为乾崑ADS智能辅助驾驶的用户就在进隧道时遭遇了惊险的一幕, 好在系统兜底能力的下限比较高,几乎在第一时间就做出了正确的决策,避免一场大概率要发生的事故 。 这样的一幕被发布到网上后吸引了非常多的注意,不少网友纷纷表示,华为带激光雷达的融合感知确实很强,这样的场景换纯视觉方案可能就要撞到锥桶上了; 远距离识别能力一流、决策执行能力一流,这才是顶级智驾应有的表现 ;确实帮助驾驶员避免了一场可能发生的碰撞,这点值得点赞。 此外还有网友分析了视频车是否存在超速的情况:付家寨隧道位于杭瑞高速(G56)毕都段(贵州六盘水市境内),长度1100米,贵州高速限速优化的通用规则,长度大于1公里的隧道,原则上限速不低于80km/h,这条隧道正好1100米,属于这类特殊路段,所以这条隧道不限。
Go to News Site