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DENZA empieza a enseñar sus cartas en España con un monovolumen que no busca parecer discreto. El D9 DM-i llega como segundo modelo europeo de la marca premium de BYD, junto al Z9GT, con siete plazas reales, formato 2+2+3 y una pantalla central de 15,6 pulgadas. La propuesta no va de recuperar el monovolumen familiar de siempre, sino de vestirlo con tecnología de representación, asientos ejecutivos y carga ultrarrápida. La clave está en una combinación que puede incomodar tanto a los SUV grandes como a las berlinas premium de chófer.
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