Diario de Noticias
Si hablamos de vehículos que no necesitan combustible para funcionar y que en determinadas circunstancias pueden conducir ‘por sí solos’, lo más habitual es pensar en un formato tipo ‘coche’, ‘camión’, ‘furgoneta’... Pero es raro que ambos conceptos se asocien a vehículos de dos ruedas. Es lógico porque, por un lado, debido a las reducidas proporciones y tamaño del vehículo, la electrificación parece compleja en el sentido de que una batería que pueda ofrecer un buen nivel de autonomía ya tiene que ser de un cierto volumen… y peso, siendo dos características que no suelen ‘llevarse bien’ con una moto.
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