Pravda
Белорусский кроссовер Belgee X50 вгрызся в российский рынок с яростью голодного волка. По итогам начала 2026 года эта машина выбила себе почетное "бронзовое" место в хит-параде SUV, пропустив вперед лишь китайских гигантов. Дилеры уже успели пристроить в добрые руки более 3,5 тысяч экземпляров, доказав, что союз Минска и Поднебесной — это не просто бумажный меморандум, а вполне рабочее железо. В этом материале: Анатомия хищника: что спрятано под капотом Сервисный капкан: сколько стоит жизнь без поломок Математика владения: итоги трех лет Ответы на популярные вопросы о Belgee X50 Читайте также Анатомия хищника: что спрятано под капотом Под нарядно накрашенным кузовом Belgee X50 бьется пульс Geely. Здесь нет места экспериментам: только 1,5-литровый турбомотор, выдающий 150 "лошадей", который работает в связке с преселективным роботом. Привод — строго на переднюю ось. Это не внедорожник для штурма болот, а типичный городской обитатель. Для тех, кому личное авто уже не по карману, такие параметры кажутся золотой серединой между динамикой и налоговым бременем. "Роботизированная трансмиссия требует ювелирного отношения и качественного софта. Любой сбой в ECU может превратить бодрый кроссовер в неподвижный памятник инженерной мысли", — объяснил в беседе с Pravda. Ru автоэлектрик Кирилл Семёнов.
Go to News Site