Геометрия долголетия: как правильно расположить шины после сезона, чтобы забыть о деформации

Ваши зимние шины — это не просто куски черной резины. Это единственное, что удерживает полуторатонную металлическую тушу автомобиля на обледенелом асфальте. Но как только сходит снег, большинство водителей превращают дорогой комплект в бесполезный хлам. Они бросают их на раскаленных балконах или запихивают в душные пакеты, где резина гниет быстрее, чем банан в тропиках. Если вы думаете, что покрышки "полеSystemят" и так — вы ошибаетесь. Зима не прощает склероза, а кошелек — глупости. В этом материале: Смертельные ловушки для резины: где нельзя хранить шины Геометрия выживания: стоять, лежать или висеть? Сервис и подготовка: почему пакеты — это зло Ответы на популярные вопросы о хранении шин Читайте также Смертельные ловушки для резины: где нельзя хранить шины Многие владельцы полноприводных кроссоверов совершают фатальную ошибку, считая, что дорогая резина выдержит всё. Хранение на открытом солнце — это приговор. Ультрафиолет выжигает эластичность, превращая цепкий протектор в сухарь. Металлический гараж летом — это духовка. Шины там просто "свариваются", теряя молекулярную структуру. Забудьте про балкон, если не хотите к ноябрю получить дерево вместо резины. "Резина — живой материал. Температурные качели в железных боксах заставляют её расширяться и сжиматься, что ведет к микротрещинам. Визуально всё может быть окей, но при первом же торможении на льду она просто рассыплется", — отметил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.

Go to News Site