內地將在長江水下開通高鐵，其關鍵工程崇太長江隧道前天迎來重大突破。國產領航號盾構機成功在長江水下89米深處，完成11.18公里的超長掘進，一舉刷新了15米級大直徑盾構一次性連續掘進的世界紀錄。 崇太長江隧道全長14.25公里，連接上海崇明與江蘇太倉，預計今年底完工。它的建成將徹底改寫高鐵穿江必須降速的歷史，屆時上海至成都的高鐵行程僅需不到7小時。 上海到成都僅7小時 該工程的施工難度被公認為世界級
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