Pravda
Иран атаковал новый танкер Al Salmi в дубайском порту, что ознаменовало переход Тегерана к стратегии морской блокады и мгновенно взвинтило цены на нефть до 105,91 доллара за баррель. Кризис навигации и угроза проливу Экономический нокаут: страховые премии Правовой демарш Тегерана В ночь на 31 марта 2026 года иранский беспилотник нанес удар по гигантскому танкеру-амфибии Al Salmi, приписанному к KPC ( Кувейт). Судно с 2 млн баррелей нефти, стоимостью около $200 млн, получило повреждения корпуса в 31 миле от Дубая. Инцидент стал логическим продолжением серии атак, включая недавнюю блокировку судов в Ормузском проливе, что эксперты связывают с глобальным пересмотром военных приоритетов США. Д-р А. Фархади (геополитика): "Мы наблюдаем установление разрешительной системы судоходства. Иран де-факто превращает международный пролив в свою частную акваторию". Марк Стивенс (аналитик логистики): "Рынок в панике. Рост страховых выплат до $100к в сутки делает перевозки через пролив экономически бессмысленными". Елена Ветрова (энергетическая безопасность): "Удар по Al Salmi — это сигнал того, что ракетный потенциал Ирана остается нетронутым даже после серии внешних столкновений". Ситуация осложняется тем, что администрация США вынуждена балансировать поставки ПВО Patriot, выбирая между региональными союзниками и своими базами. Нестабильность в регионе лишь подогревается на фоне технологического противостояния с Китаем и общей эрозии единства стран G7. Пока весь мир гадает, не скрывается ли за этим психологическое давление нового формата, Иран готовит новую правовую базу для контроля пролива.
Go to News Site