Audi RS 5 отримала революційний задній диференціал

Редуктор, що розподіляє крутний момент між задніми колесами, став дуже складним вузлом зі своїм електродвигуном для збільшення крутного моменту на одному з коліс у повороті. Повний текст новини

Go to News Site