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Barcelona ha dado un paso decisivo en su apuesta por la movilidad del futuro. El Ayuntamiento de Barcelona ha presentado este miércoles el primer hub público de recàrrega ultraràpida, un equipamiento pionero tanto en la ciudad como en el resto de España. El alcalde, Jaume Collboni, ha sido el encargado de desvelar los detalles de este ambicioso proyecto que busca transformar la experiencia de los usuarios de vehículos eléctricos. Con esta iniciativa, el consistorio pretende dar un "paso endavant" definitivo hacia una movilidad más sostenible, ofreciendo una alternativa de carga "ràpida, còmoda i accessible". El nuevo centro se enmarca dentro de la red Endolla Barcelona, gestionada por la empresa pública BSM. El nuevo hub, que comenzará a construirse este verano, está diseñado bajo un modelo 'stop&go', pensado para estancias breves y eficientes. La principal promesa es que los conductores podrán obtener hasta 400 kilómetros de autonomía en un tiempo máximo de espera de 15 minutos. Durante la presentación, que tuvo lugar en la misma zona donde se ubicará la instalación, el alcalde Collboni destacó que no se trata solo de velocidad, sino de ofrecer una "experiència positiva" al usuario. Según aseguró el propio alcalde, la implementación de este modelo "serà un canvi de paradigma" en la forma en que los ciudadanos interactúan con la infraestructura de recarga eléctrica en la ciudad. Para complementar los cortos tiempos de espera, el proyecto contempla la creación de un entorno agradable para los conductores. La estación dispondrá de una zona verde de descanso y un punto de venta de café, transformando la recarga en una pausa confortable en lugar de una mera espera técnica. Esta visión integral busca mejorar la percepción del proceso de recarga, incentivando así a más ciudadanos a realizar la transición hacia el vehículo eléctrico. El objetivo es que la experiencia sea tan fluida y cómoda que se convierta en una parte natural de los trayectos diarios. El corazón de esta nueva electrolinera es su tecnología de recarga ultrarràpida, que alcanzará una potencia de hasta 480 kW. Esta capacidad representa un "salt qualitatiu" para la red pública, ya que permitirá una rotación de vehículos mucho más elevada y reducirá drásticamente los tiempos de espera. La instalación estará equipada para dar servicio a 12 vehículos de forma simultánea, lo que se traduce en una capacidad total para atender a unos 300 vehículos cada día. Además, un aspecto fundamental del proyecto es su compromiso con el medio ambiente, ya que toda la instalación se alimentará exclusivamente con energía de origen 100% renovable. Este proyecto, impulsado por BSM (Barcelona de Serveis Municipals), consolida la posición de la capital catalana como líder en electromovilidad en el sur de Europa. La red Endolla Barcelona amplía así su "proposta de valor", tal como ha defendido el Ayuntamiento, para seguir facilitando la transición energética del parque móvil de la ciudad. El consistorio subraya que el objetivo es ofrecer una experiencia de recarga que no solo sea veloz, sino también "ràpida, còmoda i accessible" para todo tipo de usuarios, desde residentes hasta profesionales que dependen de su vehículo para trabajar. La ubicación del hub ha sido cuidadosamente seleccionada para maximizar su accesibilidad y utilidad. Estará situado en la calle Germans Desvalls, número 2, junto al paseo de la Vall d'Hebron y con acceso directo desde la salida 4 de la ronda de Dalt. Esta localización estratégica facilitará la recarga rápida a los vehículos que entran, salen o circulan por una de las arterias principales de la ciudad. El proyecto cuenta con una inversión total de 2.082.000 euros. Según el calendario previsto, las obras se iniciarán durante el verano de este año y se espera que la electrolinera entre en pleno funcionamiento a finales de 2026. La facilidad de uso es otra de las prioridades del diseño. El Ayuntamiento ha asegurado que el proceso será "senzill i intuïtiu". Los usuarios de la aplicación SMOU, que gestiona los servicios de movilidad de BSM, solo necesitarán escanear un código QR con su teléfono móvil y conectar la manguera para iniciar el proceso. Pensando en un público más amplio y en los visitantes, el hub también permitirá el pago directo mediante un lector de tarjetas bancarias, eliminando barreras para aquellos que no son usuarios habituales de la aplicación. Con esta nueva incorporación, la red Endolla Barcelona sigue creciendo y mejorando su servicio. Actualmente, la red cuenta ya con 1.041 puntos de recàrrega distribuidos por toda la geografía urbana de la ciudad, desde aparcamientos hasta la vía pública. Esta infraestructura registra una media de 18.000 recàrgas mensuales, una cifra que demuestra la creciente adopción del vehículo eléctrico por parte de la ciudadanía. La puesta en marcha del primer hub ultrarrápido supone, por tanto, un paso fundamental para escalar la capacidad de la red y prepararla para la demanda del futuro.
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