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Dona da Fiat anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio | Collector
Dona da Fiat anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio
g1

Dona da Fiat anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio

Peugeot 208 híbrido divulgação/Peugeot O grupo Stellantis, dono da Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall está organizando um recall de 700 mil carros híbridos em todo o mundo por causa de um risco de incêndio. A medida afeta, principalmente, veículos das marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep, segundo informações publicadas no site da Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA) Mais de 50 mil desses veículos estão na Alemanha. De acordo com a Stellantis, o recall foi decidido após o registro de 36 incidentes relacionados ao problema em todo o mundo, incluindo 12 casos iniciais de incêndio. Na França, a medida atinge 212 mil carros fabricados entre 2023 e 2026, sendo metade deles da marca Peugeot. A Stellantis, no entanto, não confirmou o número total de veículos afetados em todo o mundo citado pela KBA. Por modelo, a KBA informa que o recall envolve: Peugeot 208 e 2008: 295 mil unidades; Citroën C3, C4 e C3 Aircross: 126 mil; Fiat Grande Panda: 124 mil unidades; Alfa Romeo Junior: 44 mil unidades; Jeep Avenger: 88 mil do Jeep Avenger. O problema afeta carros híbridos de pequeno porte, nos quais o motor a combustão e o motor elétrico ficam muito próximos um do outro. Em situações de alta umidade, o contato entre o tubo do filtro de partículas e a tampa de proteção do motor de partida pode gerar uma faísca e dar início a um incêndio. Segundo a empresa, o problema pode ser resolvido em cerca de 30 minutos em uma oficina, com a instalação de uma tampa de proteção maior. A questão representa um novo revés técnico para a Stellantis, após os problemas detectados em seus motores PureTech e em seus airbags da marca Takata, que também exigiram grandes campanhas de recall. O problema técnico não afeta o motor híbrido 1.2 turbo de 48 volts (sucessor do PureTech), mas sim o espaço que ele ocupa no veículo.

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