작년 4월 광명 신안산선 터널 붕괴 사고는 설계 오류에 시공·감리 부실이 더해진 인재(人災)였던 것으로 드러났다. 국토교통부와 광명 신안산선 터널 붕괴 건설사고조사위원회(사조위)는 2일 정부세종청사에서 이런 내용을 골자로 한 사고 조사 결과와 재발 방지 방안을 발표했다. 사조위는 이번 사고가 설계·시공·감리 단계에 걸쳐 복합적인 원인이 작용해 발생한
세계일보