Στις χαμηλές ταχύτητες το σύστημα γίνεται πιο άμεσο, διευκολύνοντας ελιγμούς και παρκάρισμα, ενώ στον αυτοκινητόδρομο προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα