EL DEBER
El director del Instituto de Investigaciones Mecánicas y Electromecánicas de la UMSA, Jaime Sánchez, señaló que las pruebas realizadas en surtidores con laboratorios móviles no permiten asegurar la calidad del combustible, ya que no miden parámetros clave como la presencia de manganeso y gomas que pueden dañar los motores.
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