Confidencial Digital
La batería sigue siendo el gran interrogante del coche eléctrico de segunda mano , especialmente cuando el kilometraje empieza a ser elevado y el vehículo sale del primer ciclo de uso. Arval ha querido poner cifras reales a esa preocupación con uno de los análisis más amplios realizados en Europa. Lejos de pruebas de laboratorio , el estudio se basa en vehículos usados de 30 marcas vendidos en 11 países europeos. Una radiografía real del mercado que permite medir con precisión cómo envejecen las baterías en condiciones de uso cotidiano.
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