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Cae una red criminal en Málaga que solo robaba coches de una conocida marca japonesa para revenderlos en Europa | Collector
Cae una red criminal en Málaga que solo robaba coches de una conocida marca japonesa para revenderlos en Europa
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Cae una red criminal en Málaga que solo robaba coches de una conocida marca japonesa para revenderlos en Europa

La Policía Nacional ha conseguido desarticular una organización criminal de origen lituano que se dedicaba al tráfico ilícito de vehículos en la comarca de la Axarquía. En el marco de la operación, los agentes han detenido a seis integrantes del entramado en las provincias de Málaga, Almería y Alicante, los cuales conformaban un grupo perfectamente estructurado para cometer los delitos. La investigación, que se ha prolongado durante más de tres meses, ha permitido constatar que los detenidos serían los presuntos autores de decenas de sustracciones de vehículos en la provincia de Málaga. Todos los coches robados, según ha indicado la Policía Nacional en un comunicado, eran siempre de la misma conocida marca japonesa. El Grupo de Udyco de la Comisaría Local de Vélez-Málaga inició las pesquisas a principios de año, tras detectar un aumento significativo en el número de denuncias por robo de vehículos que respondían a este patrón. Las primeras indagaciones permitieron detectar la actividad de varios miembros de la organización criminal lituana desplegados en la provincia de Málaga. Sin embargo, la cúpula de la red operaba desde la provincia de Almería, ciudad desde donde los líderes impartían las directrices al resto de los miembros. Esta estructura jerárquica les permitía coordinar las operaciones de manera eficiente y segura, manteniendo a los cabecillas alejados del foco de la actividad delictiva directa. Para ejecutar los robos, la organización contaba con una rama lituana dedicada exclusivamente a la sustracción de los vehículos. Una vez robados, los coches eran trasladados a lugares apartados y discretos, fuera de las rutas habituales y del posible control policial. Allí los dejaban enfriar durante un corto periodo de tiempo, una estrategia para asegurarse de que los vehículos no contaban con sistemas de seguimiento que pudieran delatar su posición. Tras la fase de enfriamiento, los vehículos eran transportados a la provincia de Almería. En esta segunda fase, la organización procedía a realizar lo que en el argot se conoce como maquillado. Este proceso consistía en modificar los elementos identificativos del coche, como el cambio de matrícula y la alteración del número de bastidor, para que no pudieran ser asociados a sus legítimos propietarios. El objetivo final de esta operativa era dotar a los vehículos de una nueva documentación falsificada para poder introducirlos de nuevo en el mercado lícito, tanto en España como en otros países de la Unión Europea. Esta actividad ilícita proporcionaba a la organización grandes beneficios, ya que, como destaca la investigación, "los vehículos eran seleccionados y sustraídos a sus propietarios por tener muy pocos kilómetros de uso", lo que permitía que fueran revendidos a un precio elevado. Para lograr este nivel de sofisticación, la red criminal contaba con personal especializado y experimentado en la falsificación de documentos. Estos miembros eran cruciales para dar una apariencia de total legalidad a los coches robados, lo que dificultaba enormemente su detección una vez puestos a la venta en el mercado de segunda mano. Durante la operación policial, el líder de la organización fue detenido en Almería, mientras que cuatro miembros de la rama lituana fueron arrestados en la provincia de Málaga, concretamente en las localidades de Mijas y Vélez-Málaga. Un sexto integrante fue localizado y detenido en Orihuela (Alicante). De los seis detenidos, la Autoridad Judicial ha decretado el ingreso en prisión provisional para cuatro de ellos. En el transcurso de la operación se han practicado numerosos registros en los que se ha intervenido una gran cantidad de material utilizado para la actividad delictiva. Entre los efectos incautados se encuentran material para la falsificación, elementos identificativos de vehículos, herramientas para la sustracción, programas informáticos para el clonado de centralitas y llaves, y más de 2.000 euros en efectivo. Hasta el momento, se han recuperado un total de 13 vehículos, que ya han sido devueltos a sus legítimos propietarios. Sin embargo, fuentes policiales han destacado que "la operación aún continúa abierta, y los investigadores están analizando de forma exhaustiva toda la información recabada", por lo que no se descartan nuevas detenciones ni la recuperación de más vehículos en las próximas semanas.

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