Faro de Vigo
El Top 10 de vehículos más vendidos de Europa suele tener a los mismos protagonistas en los primeros puestos. Son modelos muy populares, bien por tradición (como el Golf) o por precio (como sucede con los Dacia), que cada año se ven rodeados de aquellos que, por un motivo u otro, atraen a los consumidores. En el ranking del año pasado, el grupo Stellantis solo tiene dos modelos, los dos fabricados en España: el 208 de la planta de Figueruelas (Zaragoza) y el 2008 de la de Balaídos, que vive un resurgir comercial. Para aprovechar el tirón, la compañía ha decidido elevar la producción por turno, sumando un total de 20 coches más al día en el Sistema 1, al menos 4.400 más en todo el año, lo que deja una ratio de un SUV ensamblado cada 94 segundos.
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