Pravda
Вторичный рынок сегодня напоминает минное поле, где за блестящим кузовом часто скрывается технический крах. Однако корейский автопром возвел прагматизм в абсолют. Пока европейские бренды упражняются в сложности узлов, инженеры из Сеула продолжают штамповать агрегаты, которые просто работают. Если ваш бюджет ограничен 3 миллионами рублей, забудьте об имиджевых игрушках. Время выбирать "железо", которое не вынет из вас душу в сервисе. В этом материале: Kia Sportage: Атмосферный атлет Hyundai Tucson: Трансмиссионный дзен Hyundai Creta: Наследник Solaris Ответы на популярные вопросы о корейских кроссоверах Читайте также Kia Sportage: Атмосферный атлет Четвертое поколение Sportage — это автомат Калашникова в мире паркетников. Секрет его долголетия прост до примитивности: отсутствие турбо-нагнетателей в массовых версиях. Автослесарь Денис Хромов подтверждает, что ресурсные испытания такие машины проходят с достоинством ветеранов спецназа. Весь фокус в правильном выборе модификации, чтобы надежные кроссоверы оставались таковыми и через пять лет владения. "Даже после пробега в 100 тыс. километров двигатели и коробки передач остаются в хорошем состоянии", — подчеркнул в беседе с Pravda. Ru коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Go to News Site