Pravda
Представьте: вы посреди нигде, педаль сцепления безвольно провалилась в пол, а мобильная связь ловит только помехи. Эвакуатор превращается в мифическое существо, а до цивилизации — десятки километров ледяного безмолвия. Ситуация дрянь, но не фатальная. Если ваша машина не превратилась в "тостер на колесах" с окончательно заклинившим двигателем, у вас есть шанс дотянуть до сервиса своим ходом. В этом материале: Метод выживания: когда волки смотрят в спину Техника безопасности и цена ошибки Анализ потерь: что скажет механик Ответы на популярные вопросы о поломках в пути Читайте также Метод выживания: когда волки смотрят в спину Директор департамента механического ремонта "Авилон Kia" Вадим Стрельбицкий рубит правду: самый разумный путь — буксировка на нейтралке. Но если вы оказались в сценарии фильма про выживание, например, зимой в тайге в окружении голодной стаи, в ход идет "грязный" прием. На заглушенном авто втыкаем вторую передачу. Поворачиваем ключ. Стартер взвоет, машина дернется, как раненый зверь, и начнет катиться. В этот момент мотор должен схватить. Поздравляю, вы едете, но забудьте о комфорте — вы теперь заложник одной скорости. "Такой способ — это прямой удар ломом по здоровью автомобиля. Стартер и аккумулятор будут работать на износ, пытаясь сдвинуть массу металла без помощи сцепления. В обычной жизни это безумие", — объяснил в беседе с Pravda. Ru автоэлектрик Кирилл Семёнов.
Go to News Site