Collector
Här åker drönarbåt i svenskt vatten – kan bära på bomber | Collector
Här åker drönarbåt i svenskt vatten – kan bära på bomber
TV4 Nyheterna

Här åker drönarbåt i svenskt vatten – kan bära på bomber

Rysslands invasion av Ukraina har förändrat hur krig utkämpas. Billiga drönare och autonoma system används i massor – både i luften och till havs. Samtidigt har kriget visat hur sårbar modern teknik kan vara. Att satellitnavigation störs eller manipuleras är också redan nu vardag i Östersjön, något som både flyg och sjöfart återkommande rapporterar om. – Problemet med GPS är att det är väldigt enkelt att störa ut systemet. Därför kan drönarbåtarna navigera utan det, säger Gustaf von Grothusen, vd och medgrundare till företaget bakom tekniken. Tusentals autonoma båtar Forskarna bakom tekniken föreställer sig en framtid där många autonoma båtar rör sig i skärgården. I fredstid skulle de kunna användas för övervakning och spaning. – Det sker en hel del spionverksamhet i Stockholms skärgård. Autonoma system kan röra sig där och upptäcka förändringar i miljön, säger Andreas Jakobsson, professor i matematisk statistik vid Lunds tekniska högskola. Kan bestyckas med bomber Om situationen skulle bli mer konfliktfylld kan farkosterna också bära olika typer av vapensystem och utföra kamikaze-uppdrag. En idé är att de ska kunna blockera smala sund eller angripa fientliga fartyg. – En stor del av det här är ju en avskräckande effekt. Att man vet att det inte går att ta sig in för då blir man sänkt, säger Andreas Jakobsson. Inspiration från Ukraina Utvecklingen drivs till stor del av erfarenheterna från kriget i Ukraina. Där används drönare i enorm skala – ofta billiga system som produceras i stora mängder. Försvarsexperter menar att framtidens krigföring kan handla mindre om enstaka stora fartyg och mer om svärmar av autonoma system. – I framtiden måste man troligen ha billiga system som kan massproduceras och finnas på många platser samtidigt, säger Andreas. Kan skydda soldater För Gustaf von Grothusen finns också en mer personlig drivkraft. Han tjänstgör själv som stridsbåtschef inom amfibieregementet. Under övningar i skärgården började han fundera på hur tekniken skulle kunna minska riskerna för soldater. – Om vi har bättre teknik kanske vi inte behöver ha lika mycket folk ute i terrängen. Då kan autonoma system ta en del av de farliga uppgifterna, säger han.

Go to News Site