ILNA
در دنیای هوانوردی نظامی، نبرد برای «دیده نشدن» به همان اندازه اهمیت دارد که توانایی برای «دیدن». برای بسیاری از مردم، دیدن یک نقطه درخشان یا یک خط سفید ممتد در آسمان، اولین نشانه از حضور یک پرنده آهنی است. اما واقعیت فنی این است که دیده شدن یک جنگنده با چشم غیرمسلح، بیش از آنکه به قدرت بینایی ما بستگی داشته باشد، به بازی پیچیده میان فیزیک، شرایط جوی و تکنولوژیهای پنهانکاری وابسته است. پیش از آنکه به ارتفاع پرواز بپردازیم، باید بدانیم که چشم انسان مانند یک دوربین بیولوژیک عمل میکند که توان تفکیک محدودی دارد. از نظر علمی، حتی اگر هوا کاملاً صاف و بدون غبار باشد، ساختار چشم ما اجازه نمیدهد اجسام بسیار کوچک را در فواصل بسیار دور از هم تشخیص دهیم. برای مثال، یک جنگنده با ابعاد متوسط (حدود ۱۵ متر) از نظر تئوری ممکن است تا فواصل بیش از ۶۰ کیلومتری هم به صورت یک نقطه بسیار محو دیده شود، اما در عمل، وجود غبار در اتمسفر و کنتراست ضعیف میان رنگ بدنه هواپیما و پسزمینه آسمان، این فاصله را به شدت کاهش میدهد. در واقع، برای اینکه بتوانیم ماهیت یک هواپیما را تشخیص دهیم، باید آنقدر به ما نزدیک باشد که جزئیات کلی آن روی شبکیه چشم شکل بگیرد. لایههای پروازی و تجربه ناظر زمینی
Go to News Site