Cope Zaragoza
La investigación del accidente de guagua en La Gomera sigue abierta para determinar las causas del siniestro. Según ha informado este domingo el director insular de la Administración General del Estado, Juan Luis Navarro, la principal hipótesis de trabajo apunta a “un posible fallo mecánico, sobre todo vinculado al estado de los frenos”. Navarro ha insistido en que la Guardia Civil “tiene que analizar todos los detalles que tienen del estado en el que quedó la guagua”. Además, se debe analizar el tacógrafo, un dispositivo electrónico clave que “registra velocidad y cómo iba la marcha de la guagua”. Los agentes también han comenzado “toda la secuencia de entrevistas con los pasajeros”, aunque “no han acabado todas”. A primera hora de este domingo, por ejemplo, todavía no se había podido tomar declaración a la esposa del fallecido en el accidente. El director insular ha subrayado que la investigación cuenta con “muchos elementos, entre ellos los testimonios de las personas que iban a bordo”. Los trabajos comenzaron “desde el mismo día en que se produjeron los hechos” con la actuación de la Policía Judicial y unidades de tráfico. Según detalló Navarro, el mismo viernes se desplazó a La Gomera un equipo especializado desde Tenerife que realizó un análisis “in situ”. Este equipo extrajo el tacógrafo y comenzó la ronda de entrevistas tanto a pasajeros como a posibles testigos del recorrido. Las primeras informaciones apuntan a que el conductor intentó luchar para evitar la salida de la vía hasta que el vehículo se precipitó por la ladera. Afortunadamente, se detuvo a los pocos metros, lo que evitó que el suceso “hubiera podido ser muchísimo más grave”. La investigación continuará durante varios días, ya que algunos informes cuentan con un periodo legal máximo para su elaboración.
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