Jornal O Globo
Após as intervenções recentes para conter vazamentos no sistema de esgoto em Icaraí, a concessionária Águas de Niterói prepara uma obra mais ampla na região. A empresa informou que vai substituir integralmente cerca de 710 metros do emissário terrestre que liga a Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) Icaraí à Baía de Guanabara, modernizando a estrutura responsável pelo transporte do efluente tratado na Zona Sul da cidade. Nas alturas: Travessia inédita de highline na Prainha de Piratininga, em Niterói, impressiona; vídeo Na Cantareira: Com robôs e IA, Distrito de Inovação começa a funcionar em Niterói De acordo com a concessionária, a obra, com início previsto para a primeira quinzena de maio, será realizada em três etapas e deve beneficiar diretamente mais de 300 mil moradores. A nova tubulação será feita em Polietileno de Alta Densidade (PEAD), material que, segundo a empresa, oferece maior resistência à corrosão e maior durabilidade. O prazo total estimado é de quatro meses, considerando desde a finalização do projeto executivo até o fim das intervenções. A empresa destaca que as obras atualmente em andamento na Avenida Ary Parreiras — que têm gerado questionamentos de moradores — ainda fazem parte de ações corretivas e preventivas no emissário existente, instalado há décadas. — O que está acontecendo agora não é a obra do novo emissário. São manutenções necessárias em uma estrutura antiga, que já vinha apresentando diferentes pontos de atenção. A decisão pela substituição completa veio justamente a partir desse diagnóstico — informa o diretor-executivo da concessionária, Bernardo Gonçalves. Segundo a Águas de Niterói, a nova linha seguirá ao longo da Avenida Almirante Ary Parreiras, desde a ETE Icaraí até a praia, onde será interligada ao emissário submarino. — A proposta de execução em etapas foi apresentada à prefeitura e tem como objetivo minimizar os impactos no trânsito e o transtorno para os moradores. Ainda aguardamos o acordo final para definição do início da obra. Vamos construir uma linha nova, em PEAD, e, enquanto construímos a linha nova, a linha antiga continuará em carga normalmente. Ao final da construção da linha nova, faremos a interligação dessa nova linha na saída da ETE e a linha antiga não será mais utilizada — explica Gonçalves. A NitTrans deverá atuar no ordenamento do tráfego, com agentes da concessionária orientados pelo órgão para auxiliar motoristas durante as intervenções. — A linha atual, implantada há décadas, apresenta sinais de oxidação e desgaste. A nova tubulação em PEAD é mais moderna e tem maior vida útil, além de reforçar a segurança operacional do sistema — explica. A construção do novo emissário, ainda segundo a empresa, foi antecipada como parte das ações voltadas à universalização do esgotamento sanitário no município. Detalhes como o cronograma completo, os trechos de interdição e o esquema de trânsito ainda estão sendo finalizados e devem ser divulgados nos próximos dias. A expectativa é de impacto na circulação de veículos ao longo das etapas da obra. Initial plugin text
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