Pravda
На глубине почти 11 километров звук треска — это не предупреждение. Это приговор. В Бездне Челленджера, где толща воды давит на каждый квадратный сантиметр с силой в одну тонну, любая деформация структуры означает мгновенную аннигиляцию. Когда экипаж батискафа "Триест" услышал этот резкий хлопок, физика должна была превратить их в пыль за миллисекунды. Но они выжили. И это не чудо, а торжество конуса над сферой. В этом материале: Погружение на предел прочности Звук, после которого не возвращаются Почему иллюминатор не выстрелил внутрь Жизнь там, где ее быть не должно Ответы на популярные вопросы о глубинах Читайте также Погружение на предел прочности В 1960 году Жак Пикар и Дон Уолш отправились туда, где подводная бездна диктует свои правила. Их транспорт — батискаф "Триест" — напоминал гигантский поплавок с подвешенной снизу стальной гондолой. Стенки этой сферы имели толщину 13 сантиметров. Любая микротрещина в металле под таким гнетом привела бы к катастрофе, сопоставимой с тем, как Земля трещит и рушится в зонах тектонических разломов. "На таких глубинах металл и пластик ведут себя иначе, чем на поверхности. Любой дефект структуры под колоссальным давлением становится точкой невозврата. То, что иллюминатор выдержал после появления трещины, говорит о ювелирном расчете геометрии сжатия", — объяснил в беседе с Pravda. Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.
Go to News Site