Motorsport.com Türkiye
Her iki takımın da tur sonlarında hız kazanmak için zorunlu bir kuralın açığından avantaj elde ettiği gündeme geldi. Yabancı basının haberine göre Mercedes ve Red Bull, araçların enerji kullanımını saniyede 50 kW azaltmasını zorunlu kılan sistemi aşmanın bir yolunu buldu. Normalde uygulanması gereken söz konusu ‘kademeli yavaşlama’ prosedürü yerine, iki takım ... Okumaya devam et
Go to News Site