Pravda
Миф о "женщине за рулем" рассыпается в прах под колесами сухой статистики. Пока общественное мнение рисует карикатуры о парковке в конус, цифры ГАИ и страховщиков заставляют мужчин покрепче вцепиться в руль от стыда. Оказывается, гендерный вопрос в безопасности движения — это не про умение крутить "баранку", а про инстинкт самосохранения, который у сильного пола часто отключается вместе с зажиганием. В этом материале: Страховой полис против стереотипов Хроника дорожных войн: данные ГАИ Анатомия катастрофы: почему мужчины гибнут чаще Скорость, адреналин и алкоголь Ответы на популярные вопросы о безопасности на дорогах Читайте также Страховой полис против стереотипов Цифры страховых компаний бьют наотмашь по мужскому самолюбию. Частота участия в инцидентах у обоих полов практически идентична. Но дьявол кроется в виновности. Мужчины признаются инициаторами столкновений в 40% случаев, тогда как женщины — в 38%. Разрыв кажется небольшим, но он ставит крест на теории о "женской опасности". "Женщины в массе своей более дисциплинированы. Они реже игнорируют безопасность движения и стараются избегать конфликтных ситуаций, что минимизирует риски тяжелых последствий", — отметил в беседе с Pravda. Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
Go to News Site