Dziennik Gazeta Prawna
W związku z ograniczeniami w dostawach paliwa lotniczego, będącymi skutkiem blokady cieśniny Ormuz, linie lotnicze rozważają dalsze cięcia w działalności. Australijski Qantas poinformował we wtorek, że nie wypłaci dywidendy akcjonariuszom, natomiast Lufthansa nie wyklucza konieczności „uziemienia samolotów”.
Go to News Site