Collector
Изменения в правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов внесли в Казахстане | Collector
Изменения в правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов внесли в Казахстане
Караганда Онлайн

Изменения в правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов внесли в Казахстане

В Министерстве транспорта РК приняли приказ, направленный на совершенствование регулирования перевозок опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, передает агентство Kazinform со ссылкой на ведомство.   Приказ направлен на приведение законодательства РК в соответствие с требованиями ЕАЭС по допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств, а также на развитие транспортной логистики между государствами-членами. В рамках приказа внесены изменения и дополнения в ряд действующих нормативных правовых актов, регулирующих: Перевозку опасных грузов автомобильным транспортом;Организацию перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов;Допустимые параметры автотранспортных средств. Перевозка опасных грузов Дополнительно регламентирован порядок проезда через туннели категории «Е». Установлены ограничения на перевозку опасных грузов через такие туннели, а также закреплена обязанность перевозчиков заранее определять альтернативные маршруты движения. Контроль весогабаритных параметров при крупногабаритных и тяжеловесных перевозках Уточнены условия продолжения движения при превышении допустимых весовых и габаритных параметров, включая порядок оплаты сборов за фактически пройденный и предстоящий участки маршрута. Государственные услуги Обновлен механизм оказания госуслуги по выдаче специальных разрешений — услуга предоставляется через портал «электронного правительства» по месту регистрации заявителя. Также пересмотрены сроки действия разрешений: До 45 календарных дней — при совершении до пяти поездок;До 90 дней — от шести до 10 поездок;До шести месяцев — при большем количестве поездок. Допустимые параметры транспортных средств «Обновлены нормы осевой нагрузки с учетом расстояний между осями и типами колес. Введено понятие группы сближенных осей и порядок распределения нагрузки. Допустимые осевые нагрузки увеличены по сравнению с прежними требованиями в зависимости от скатности колес, что позволяет перевозить грузы с большей нагрузкой на ось», — резюмировали в Минтранспорта РК. Принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения, сохранность автомобильных дорог и совершенствование регулирования перевозочной деятельности.Приказ вводится в действие с 25 апреля 2026 года.

Go to News Site