Diario CÓRDOBA
Stellantis, bajo el liderazgo de Carlos Tavares, se decidió por Leapmotor como su apuesta principal china. Con una fuerte inversión para hacerse con el 21% de la firma, la empresa con planta en Vigo dio un paso decisivo que preveía formar parte del despegue de la firma asiática y la comercialización de sus modelos en Europa, lo que a la postre ha supuesto la producción en Zaragoza de algunos de sus modelos. Ahora ya con Antonio Filosa como CEO, el grupo quiere hacer lo propio con Dongfeng, histórica aliada desde hace más de 30 años.
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