Las «dolorosas pero necesarias» medidas de Filosa en Stellantis: más de 600 ingenieros despedidos en Alemania y Poissy dejará de fabricar coches

El CEO de Stellantis, Antonio Filosa, tiene entre ceja y ceja el objetivo de recuperar la gigante de la automoción tras el batacazo del año pasado, con 22.300 millones de euros en pérdidas. Para ello, reconoce que se están tomando medidas «dolorosas pero necesarias para corregir el rumbo». Cambios profundos, como la desaceleración del proceso de electrificación, que dará a conocer el 21 de mayo cuando explique su nuevo plan estratégico. Sin embargo, el italiano ya está tomando algunas decisiones de calado: en solo una semana se ha anunciado la salida de más de 600 ingenieros de su centro en Rüsselsheim, Alemania, y ha confirmado que la planta de Poissy, en Francia, dejará de producir coches en 2028.

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