Pravda
Рязанские таксисты объявили дефолт агрегаторам. Водители выставили ультиматум: плюс 100 рублей к каждому чеку в обход системы. Этот "налог на ямы" — не прихоть, а попытка выжить, когда подвеска превращается в расходный материал, а город — в одну сплошную пробку. Экономика перевозок трещит по швам, пока цены на поездки остаются в зоне благотворительности. В этом материале: Бунт на асфальте: почему таксисты подняли тариф Дорожная ловушка: пробки и ремонтный бюджет Агрегаторы против реальности: кто платит за износ Ответы на популярные вопросы о ситуации в Рязани Читайте также Бунт на асфальте: почему таксисты подняли тариф В Рязани таксисты перешли на ручное управление тарифами. Официальное приложение рисует цифры, которые не покрывают даже чеки на АЗС. Водители в соцсетях прямо заявляют: "За копейки в ямы не полезем". Ситуация напоминает кризис в соседних регионах, где старые автобусы теперь стоят как такси из-за роста операционных расходов. "Инфляция в автосервисах обгоняет любые тарифы. Если подвеска живет три месяца вместо года, водитель работает в убыток. Повышение цен в Рязани — это стихийная попытка спасти бизнес", — отметил в беседе с Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Go to News Site